از چه نفتی در کاهش دهنده ها استفاده می شود: راهنمای جامع تجزیه و تحلیل و انتخاب
به عنوان مؤلفه انتقال اصلی تجهیزات مکانیکی ، انتخاب روغن روغن کاری کننده به طور مستقیم بر کارآیی عملیاتی ، عمر و ثبات تأثیر می گذارد. در این مقاله مباحث داغ در اینترنت در 10 روز گذشته ترکیب شده است تا تجزیه و تحلیل ساختاری از استانداردهای انتخاب ، سؤالات متداول و آخرین روند صنعت برای روغن کاهش دهنده را در اختیار شما قرار دهد.
1. شاخص های اصلی روغن روغن کاری کننده کاهش دهنده
| نوع شاخص | الزامات خاص | دامنه پارامتر معمولی |
|---|---|---|
| درجه ویسکوزیته | ISO VG68 ～ VG680 | با توجه به سرعت/بار انتخاب کنید |
| نوع روغن پایه | روغن معدنی/روغن مصنوعی | نسبت PAO/مصنوعی 12 ٪ افزایش یافته است |
| عملکرد فشار شدید | Timken OK Load ≥30lb | استانداردهای روغن دنده صنعتی |
2. مقایسه انواع روغن محبوب محبوب در سال 2023
| نوع روغن | سناریوهای قابل اجرا | سهم بازار | فاصله تغییر روغن |
|---|---|---|---|
| روغن دنده معدنی | کاهش دهنده صنعتی عمومی | 58 ٪ | 2000-4000 ساعت |
| روغن هیدروکربن مصنوعی | کاهش دهنده سرعت/دقت بالا | 27 ٪ | 6000-8000 ساعت |
| روغن تخریب پذیر | تجهیزات غذا/پزشکی | 9 ٪ | 3000 ساعت |
3. آخرین روند در صنعت (نقاط داغ در 10 روز گذشته)
1تأثیر خنثی کربن:آخرین داده های ExxonMobil نشان می دهد که ردپای کربن روان کننده های مصنوعی 18-23 ٪ پایین تر از روغنهای معدنی است و آن را به عنوان اولین انتخاب برای نوسازی صرفه جویی در مصرف انرژی کاهش می دهد.
2فناوری نظارت هوشمند:شل روان کننده های هوشمند را با سنسورها راه اندازی کرد که می توانند تغییرات ویسکوزیته را در زمان واقعی کنترل کنند. بحث در مورد مباحث مرتبط 40 ٪ در جامعه مهندس افزایش یافته است.
3مسائل سازگاری مادی:یک حادثه تورم در مهر و موم در یک مارک خاص از کاهش دهنده هارمونیک رخ داده است ، و بحث های گسترده ای در مورد سازگاری روغن های استر ایجاد می کند.
4. راهنمای عملی برای انتخاب روغن
| نوع کاهش دهنده | روغن توصیه شده | چیزهایی که باید توجه داشته باشید |
|---|---|---|
| کاهش دهنده دنده کرم | L-CKE/P 680 | به مهار کننده خوردگی مس نیاز دارد |
| کاهش دهنده سیاره ای | روغن مصنوعی PAO VG220 | مخلوط کردن مارک های مختلف ممنوع است |
| کاهش دهنده سیکلوئید | فشار شدید نوع VG460 | به طور مرتب پاکیزگی روغن را بررسی کنید |
5. سوء تفاهم ها و هشدارها مشترک
1ویسکوزیته بالا ≠ محافظت بالا:به تازگی ، استفاده نابینا از روغن VG1000 یک کارخانه منجر به گشتاور بیش از حد شروع و تصادف فرسودگی حرکتی شد که به یک موضوع داغ تبدیل شد.
2سوء تفاهم در قضاوت رنگ:اگر روغن روان کننده سیاه شود ، لزوماً نیازی به تعویض آن نیست. این باید از طریق آزمایش حرفه ای تعیین شود (اخیراً ، فیلم علمی محبوب Douyin بیش از 2 میلیون بار مشاهده شده است).
3روغن پر کردن به معنای تغییر روغن نیست:داده های صنعت نشان می دهد که 73 ٪ از خرابی تجهیزات ناشی از عدم تغییر منظم و به طور کامل روان کننده ها است.
6. مشاوره تخصصی
طبق آخرین راهنمایی های انجمن ملی انتقال مکانیکی: با شروع از سال 2023 ، کاهش دهنده های سنگین توصیه می شود از روان کننده هایی که مطابق با استانداردهای API GL-5 هستند استفاده کنید و آزمایش نفتی به صورت سه ماهه انجام می شود. برای کاهش دهنده هایی که توسط موتورهای فرکانس متغیر هدایت می شوند ، روغنهای مخصوصی که در برابر خوردگی ریزگردها مقاومت می کنند باید انتخاب شوند.
توجه: داده های موجود در این مقاله از شاخص Baidu ، اسناد CNKI ، نام تجاری روان کننده های سفید و بحث در مورد انجمن صنعتی در 10 روز گذشته سنتز می شوند. این اطلاعات تا اکتبر 2023 به روز می شود.
جزئیات را بررسی کنید
جزئیات را بررسی کنید
fa
